一个10年迈兵对于汽车零部件行业转变的深度审核
时间:2024-10-31 21:43:44 来源:一只和硕呀网
国内主机厂及零部件提供商确定能在全天下汽车行业的个年相助中磨炼的愈发强盛。
编者案:本文来自微信公共号 中欧商业品评(ID:ceibs-cbr),迈兵作者 :骆桢,对于编纂 :郝庆谦,汽车守业邦经授权转载。零部
笔者自2012年退出一家国内驰名汽车零部件企业使命至今 ,业转使命规模搜罗研发,深度审核品质 ,个年破费规画,迈兵名目规画等板块。对于既有面临在中国市场深耕多年合股主机厂的汽车履历 ,也有面临新突起的零部造车新权柄的全新感触,如下是业转对于以前10年中国汽车零部件行业转变的总体的审核以及思考。
家喻户晓 ,深度审核少数主机厂主要负责整车部份妄想与组装 。个年以前多少十年汽车行业发达睁开,孕育出了大批的汽车零部件提供商巨头,如博世、电装,麦格纳等 。这些提供商巨头作为紧张的一级提供商,把握大批中间技术,与主机厂组成为了深度绑定、扑朔迷离的关连 ,各个主机厂也组成为了一整套的提供商抉择流程尺度。
首先 ,差距主机厂对于最关键零部件(如三大件,电件等)都有着自己信托的提供商。在整车名目立项早期,主机厂名目推销负责人根基已经敲定关键零部件提供商名录,而这些关键零部件占有整车大批老本的同时,也为零部件厂商带来了源源不断的利润。因此,提供商会追寻主机厂睁开脚步